Yamaha YZF-R15 2023 ra mắt tại Việt Nam, giá đắt hơn Honda CBR150R

Nửa năm sau khi ra mắt tại Thái Lan, thế hệ Yamaha YZF-R15 mới được giới thiệu đến người dùng Việt Nam với 2 phiên bản R15 và R15M. Vậy Yamaha YZF-R15 2023, hay còn gọi là R15 V4 có gì hấp dẫn ở tầm giá 80 triệu đồng?

Yamaha YZF-15 vốn là dòng sportbike 150 cc bán chạy hàng đầu tại Việt Nam trong nhiều năm qua, dù cho phải cạnh tranh cùng các đối thủ đồng hương như Honda CBR150R và Suzuki GSX-R150.

Tiếp nối vị thế đó, hãng xe Nhật Bản nhanh chóng trình làng R15 thế hệ mới, hay còn gọi là Yamaha R15 V4, để phục vụ các khách hàng yêu thích mô tô thể thao. Vậy Yamaha YZF-R15 2023 được thay đổi và nâng cấp gì?

• Xem thêm: Dò giá xe R15 cũ và thủ tục mua Yamaha R15 trả góp
• Xem thêm: Gợi ý 3 xe côn tay 150 cc nhập khẩu rất đẹp, rất retro

Video đánh giá nhanh Yamaha R15M thế hệ mới

Giá bán Yamaha YZF-R15 2023

Ở đời xe mới, Yamaha R15 có sự thay đổi lớn khi có thêm biến thể M cao cấp bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn. Yamaha Việt Nam công bố giá R15 V4 bán chính hãng như sau:

• Yamaha YZF-R15 2023: 78 triệu đồng
• Yamaha YZF-R15M ABS 2023: 86 triệu đồng
• Yamaha YZF-R15M Monster Energy MotoGP: 87 triệu đồng
• Yamaha YZF-R15M World GP 60th Anniversary: 87 triệu đồng

So với R15 V3 đời cũ giá 70 triệu, các phiên bản Yamaha R15 mới nay đắt hơn đáng kể. Bên cạnh đó, R15 V4 2023 cũng có giá bán cao hơn. CBR150R (71,29-72,79 triệu đồng) và GSX-R150 (71,99 triệu đồng).

Thiết kế Yamaha YZF-R15 2023

Ngoại hình

Thay đổi đáng kể đầu tiên trên Yamaha R15 V4 chính là thiết kế. Mẫu xe mô tô 150 cc nay được chia sẻ ngoại hình với “đàn anh” Yamaha YZF-R7 với những đường nét sắc sảo và thanh thoát.

Diện mạo của YZF-R15 2023 được làm mới khi đèn chiếu sáng nay chuyển sang bóng LED Projector bố trí giữa phần đầu. Thay thế cho 2 đèn chiếu sáng cũ là sự xuất hiện của 2 dải đèn LED định vị mới. Tạo nên tổng thể phía trước ấn tượng và hiện đại hơn.

Trong khi đó, dàn áo bên hông và phía sau xe lại không có nhiều thay đổi. Nhà sản xuất tinh chỉnh lại một vài chi tiết như bình xăng. Hốc thoát gió bên động cơ, mảng ốp sườn và đuôi.

Ở bản tiêu chuẩn, Yamaha R15 2023 có 2 tùy chọn màu sắc là Đen và Xanh. Phiên bản cao cấp Yamaha R15M V4 mới được phối màu đen và xám. Đi cùng tên xe nổi bật trên nền xanh. Còn lại, 2 phiên bản giới hạn Monster Energy MotoGP và World GP 60th Anniversary sở hữu ngoại hình riêng biệt lấy cảm hứng từ giải đua MotoGP.

Các màu sắc mới của Yamaha R15 V4 2023. Ảnh: Yamaha Việt Nam.

Trang bị

Nâng cấp công nghệ trên R15 V4 mới được Yamaha tập trung vào phiên bản cao cấp với một loạt trang bị hiện đại. Danh sách các tính năng an toàn và hỗ trợ lái nổi bật có mặt trên Yamaha R15M ABS 2023 gồm có:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh
• Hệ thống hỗ trợ sang số nhanh Quickshift
• Tùy chọn chế độ lái: Track Mode và Street Mode
• Hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control

Ngoài ra, mẫu sportbike Nhật Bản cũng được cập nhật đồng hồ kỹ thuật số tích hợp kết nối ứng dụng Yamaha Y-Connect qua Bluetooth và nút tắt động cơ khẩn cấp ở tất cả phiên bản.

Các trang bị tiêu chuẩn khác của Yamaha YZF-R15 2023 còn có phuộc trước hành trình ngược KYB sơn màu vàng, phuộc sau lò xo trụ đơn, phanh đĩa đơn ở cả bánh trước và sau, mâm đúc 17 inch, lốp trước cỡ 100/80-17M/C 52P, lốp sau cỡ 140/70-17M/C 66S…

Điểm trừ chưa được cải thiện trên Yamaha R15 V4 là việc vẫn trang bị đèn xi-nhan Halogen, thua kém so với Honda CBR150R đã có hệ thống đèn Full-LED.

Kích thước

So với R15 V3, Yamaha YZF-R15 2023 nhỉnh hơn về kích thước tổng thể với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 1.990 x 725 x 1.135 mm.

Các số đo được giữ nguyên gồm chiều dài cơ sở 1.325 mm, chiều cao yên 815 mm, khoảng sáng gầm 170 mm và dung tích bình xăng 11 lít.

Khối lượng của R15 2023 bản tiêu chuẩn ở mức 137 kg, tương đương đời xe cũ. Trong khi đó, R15M ABS nặng 140 kg.

Nhìn chung, bộ thông số của Yamaha R15 vẫn phù hợp với thể trạng trung bình của người dùng Việt Nam, đồng thời phù hợp để những người nhập môn chơi xe mô tô sportbike.

Động cơ Yamaha YZF-R15 2023

Mẫu xe “em út” trong dải sản phẩm R-Series của Yamaha trang bị cỗ máy 155 cc xy-lanh đơn. Động cơ này có công nghệ van biến thiên VVA với trục cam đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch.

Theo nhà sản xuất, Yamaha R15 V4 tại Việt Nam đạt công suất tối đa 19,1 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm ở 8.500 vòng/phút. Đi cùng đó, hộp số vẫn là loại côn tay 6 cấp có bộ ly hợp chống trượt Assist & Slipper Clutch như thế hệ trước.